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Jul 06, 2023

Progetto GR Corolla Parte 1: Perché ho scelto la nuova Hot Hatch di Toyota e come ne ho acquistata una al prezzo consigliato

Vuoi sentire una breve storia su come mi sono appassionato alla Toyota GR Corolla e su come sono riuscito a trovarne una al prezzo consigliato? Per me, tutto è iniziato all'inizio del 2020. Fu allora che la Toyota fece il suo debutto

Vuoi sentire una breve storia su come mi sono appassionato alla Toyota GR Corolla e su come sono riuscito a trovarne una al prezzo consigliato?

Per me, tutto è iniziato all’inizio del 2020, quando Toyota ha presentato la nuova GR Yaris. Sebbene avesse la forma base della berlina Yaris compatta ed economica di Toyota, la GR Yaris sembrò una rivelazione tra gli appassionati delle auto ad alte prestazioni giapponesi.

La speciale berlina calda di derivazione rally aveva un minuscolo motore turbo a tre cilindri da 1,6 litri, ma produceva più potenza di molte hot hatch a quattro cilindri.

Aveva una trasmissione manuale a sei velocità e un sistema AWD in grado di inviare fino al 70% della potenza alle ruote posteriori. Aveva anche uno stile che era un ritorno alle auto da rally a carrozzeria larga e scavata degli anni '80 e '90.

E ancora meglio, è stato il primo veicolo ad alte prestazioni, costruito al 100% Toyota e targato Toyota da decenni. Il livello di "desiderio" era fuori scala.

Il problema per me, e per chiunque altro dal Nord America, era che questa straordinaria nuova macchina non era diretta alle nostre coste. La Toyota aveva già smesso di vendere la Yaris normale in America, e presto divenne chiaro che anche la versione GR non sarebbe arrivata qui.

Ma ogni speranza non era perduta. Mentre la GR Yaris iniziava il suo lancio in quei fortunati mercati, circolavano voci su una versione leggermente più grande di questa stessa formula di berlina calda in fase di sviluppo per l'America, probabilmente basata sulla Corolla hatchback.

E così è lì che le cose sono rimaste per un paio d'anni. Abbiamo attraversato una pandemia, il mondo si è chiuso e, quando ne siamo usciti, la carenza di microchip, la scarsa offerta e i massicci margini di profitto dei concessionari sono diventati la norma in gran parte del mercato automobilistico. Soprattutto per auto speciali e ad alte prestazioni.

Fu in questo clima, tra la fine del 2021 e l'inizio del 2022, quando Toyota USA iniziò per la prima volta a prendere in giro in modo criptico la "GR hot hatch" che si sarebbe unita alla GR86 e alla GR Supra nella crescente gamma Gazoo Racing del marchio.

Non c'era ancora un annuncio ufficiale e nemmeno un nome del modello, ma divenne chiaro agli investigatori di Internet e ai fanatici delle auto che la GR Corolla stava effettivamente nascendo.

Tornato a casa mia, l'arrivo del mio secondo figlio ha fatto sì che la mia amata Ford Mustang GT del 2016 non sarebbe più stata adatta come cellulare per papà.